Puspiekabju apkopes piesardzības pasākumi

1. Riepu pārbaude
Riepu spiediens ir jāpārbauda katru mēnesi istabas temperatūrā. Ja tas ir zemāks par parasto standartu, riepu spiediens ir savlaicīgi jāpapildina. Gaisa spiediens nedrīkst būt pārāk augsts vai pārāk zems, pretējā gadījumā tas ietekmēs braukšanas drošību. Pārbaudiet, vai riepās nav plaisu, un nekavējoties nomainiet tās, ja pastāv drošības apdraudējums. Izvēloties riepas, tām jābūt tāda paša modeļa.
2. Akumulatora apkope un pārbaude
Pārbaudiet, vai akumulators ir stingri nostiprināts. Elektrolītam jābūt starp augšējo un apakšējo robežu. Tuvojoties bezsaistes līnijai, savlaicīgi jāpievieno elektrolīts vai destilēts ūdens, lai sasniegtu augstāko līniju. Turiet akumulatora pozitīvo un negatīvo kabeļus labā kontaktā un akumulatoru tīru un sausu. Transportlīdzekļiem, kas ir atstāti uz ilgu laiku, noņemiet akumulatora pozitīvo un negatīvo kabeļus, pievienojiet tos ik pēc pusmēneša un iedarbiniet dzinēju apmēram 20 minūtes. Ja akumulators ir acīmredzami nepietiekams, uzlādējiet to savlaicīgi.
3. Sajūga galvenā cilindra šķidruma līmeņa pārbaude
Ja sajūga šķidruma līmenis ir starp augstu un zemu šķidruma līmeni, tas nozīmē, ka tas ir normāli. Ja tas ir zemāks par standarta līniju, var tikt bojāts galvenais cilindrs vai darba cilindra kauss. Kad dzinējs darbojas, būs grūti vai neiespējami pārslēgt pārnesumu. Lūdzu, nekavējoties dodieties uz tuvāko degvielas uzpildes staciju, lai veiktu remontu.
4. Bremžu šķidruma līmeņa pārbaude
Ja bremze ir arī starp augstu un zemu, tas nozīmē, ka tas ir normāli. Ja bremžu šķidrums ir tuvu apakšējai robežai vai zemāks par apakšējo robežu, tas nozīmē, ka sistēmā var būt noplūde vai bremžu kluči ir pārāk nodiluši, tāpēc jums savlaicīgi jādodas uz servisu, lai veiktu remontu. Pievienojot bremžu šķidrumu, pievērsiet uzmanību tāda paša veida bremžu šķidruma pievienošanai, lai novērstu ādas kausa bojājumus, un pievērsiet uzmanību krāsas aizsardzībai, lai novērstu krāsas virsmas koroziju.
5. Dzinēja dzesēšanas šķidruma līmeņa pārbaude
Nekad neatveriet radiatora vāciņu, kad dzinējs ir karsts, pretējā gadījumā jūs varat apdedzināties no izšļakstītā dzesēšanas šķidruma vai augstas temperatūras tvaika. Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet, vai dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt starp pilno un zemo līmeni. Pretējā gadījumā jāpievieno destilēts ūdens, attīrīts ūdens vai aukstumaģents. Šķidruma līmenis pēc ūdens pievienošanas nedrīkst pārsniegt pilno līmeni. Ja konstatējat, ka dzesēšanas šķidruma līmenis strauji samazinās īsā laika periodā, jums jāpārbauda dzesēšanas sistēmas noplūde vai jādodas uz apkopes staciju, lai veiktu pārbaudi.